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Multimoteurs aux instruments (Techniques de pilotage d'aéronefs)

DEC 2 520 heures 280.AA
Domaine Cursus ?
2. La Matière
Famille Cursus ?
2.4 Le transport

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Compétences à acquérir

- Préparer un avion multimoteur.
- Planifier un vol à vue et un vol aux instruments, de jour et de nuit.
- Piloter, de jour et de nuit, un avion monomoteur en vol commercial.
- Piloter un avion multimoteur en vol à vue et aux instruments.
- Effectuer un vol avec équipage.

Éléments du programme

- Pilotage de jour d’un avion monomoteur - Pilotage en vol à vue et aux instruments d’un avion multimoteur - Vol à vue et aux instruments, de jour et de nuit - Vol avec équipage - Préparation d’un avion multimoteur - Communication en anglais avec le personnel

Préalables

Physique (053504) de la 5e secondaire .
ET
Mathématique, séquence Technico-sciences (064506) ou séquence Sciences naturelles (065506) de la 5e secondaire.

Admission

- Tests écrits (aptitudes, connaissances générales de l'aviation, langue, etc.).
- Entrevue.
- Examens médicaux.
- Tests sur des systèmes informatisés complexes.

Établissements qui offrent le programme

Professions reliées à cette formation

Endroits de travail

- Gouvernements
- Compagnies aériennes
- Compagnies de fret aérien
- Écoles d’aviation
- Forces armées canadiennes

Salaire

Le salaire hebdomadaire moyen est de 655 $ (mars 2016).

Remarques

- Des épreuves pratiques et théoriques de Transports Canada sont obligatoires pour obtenir le permis afin d’exercer la profession.

- Possibilité d’être membre de l’Ordre des technologues professionnels du Québec.

Statistiques d’emploi*

201420162018
Nb de personnes diplômés 172122
% en emploi 71,4 %83,3 %90,5 %
% à temps plein 80,0 %100,0 %78,9 %
% lié à la formation 62,5 %86,7 %100,0 %

*Données issues de l’enquête ministérielle La Relance